자원 소비
종이 수하물 태그는 주로 목재 펄프로 만들어 지므로 생산은 나무 수확에 의존한다는 것을 의미합니다. 이는 특히 목재가 지속적으로 관리 할 수없는 관리 숲에서 공급되는 경우 삼림 벌채에 기여합니다. 생산 공정에는 상당한 양의 물과 에너지가 필요하므로 온실 가스 배출량을 증가시킬 수 있습니다.
폐기물 생성
특히 항공 산업에서 매년 수십억 개의 종이 수하물 태그가 사용 및 폐기됩니다. 이는 재활용 불가능한 접착제 및 잉크 잔류 물을 포함하여 대량의 폐기물을 생성합니다. 이 폐기물 축적의 얇은 규모는 상당한 환경 통행료를 가질 수 있습니다.
탄소 발자국
종이 태그의 제조 공정은 기후 변화에 기여하는 온실 가스 인 이산화탄소를 방출합니다. 또한이 태그의 운송 및 분포는 전체 탄소 발자국에 추가됩니다.
화학적 오염
종이 태그의 생산에는 표백을위한 염소와 같은 화학 물질의 사용이 포함되며, 이는 디 옥신과 같은 독성 물질이 환경으로 방출 될 수 있습니다. 이 화학 물질은 수원을 오염시키고 수생 생물을 해칠 수 있습니다.
재활용 및 생분해 성
종이는 일반적으로 플라스틱보다 재활용 가능하지만 종이 태그의 재활용 인프라는 필요한만큼 강력하지 않을 수 있습니다. 또한 종이는 생분해 성이더라도 매립지 조건에서, 특히 매립지가 밀폐되어있는 경우에 빠르게 분해되지 않을 수 있습니다.
대안 및 완화
환경 영향을 줄이기 위해 항공사와 여행자는 디지털 또는 재사용 가능한 수하물 태그와 같은 대안을 점점 더 탐구하고 있습니다. 예를 들어, NFC (Neer Field Communication) 또는 RFID 기술을 사용하는 디지털 태그는 종이 태그의 필요성을 제거 할 수 있습니다. 이 디지털 태그는 여러 번 재사용되어 폐기물을 크게 줄일 수 있습니다.
